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Grumman XF10F Jaguar

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Grumman XF10F Jaguar
Vue de l'avion.
Le Grumman XF10F au décollage en 1952 ; l'avion porte les couleurs de la Navy.

Constructeur Grumman Aircraft Engineering Corporation
Rôle Avion de chasse
Statut Resté à l'état de prototype
Premier vol
Date de retrait Programme annulé en avril 1953
Nombre construits 1 prototype
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Westinghouse XJ40-WE-8
Nombre 1
Type Turboréacteur à simple flux
Poussée unitaire 30,2 kN
Dimensions
Envergure Ailes repliées : 11,17 m
Maximale : 15,42 m
Longueur 17,01 m
Hauteur 4,95 m
Surface alaire Ailes repliées : 41,8 m2
Maximale : 43,38 m2
Masses
À vide 9 265 kg
Maximale 16 080 kg
Performances
Vitesse maximale 1 100 km/h
Rayon d'action 2 670 km

Le Grumman XF10F Jaguar est un prototype d'avion de chasse à géométrie variable conçu dans les années 1950 et utilisé par l'United States Navy. Bien qu'il n'entre jamais en service, les recherches conduisent aux futurs General Dynamics F-111 et au F-14 Tomcat de l'avionneur.

Notes et références

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Bibliographie

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